Évaluations - 6, GPA: 3
(
)
)
|
Photos et spécifications Scher-Khan Magicar 8 |
Facilité d'utilisation
Датчик в багажном отделении не должен мешать погрузке и выгрузке багажа, а датчик под капотом - техническому обслуживанию автомобиля. УСТАНОВКА ДАТЧИКА УДАРА_ Выберите место на прочной поверхности в салоне и установите датчик удара при помощи двух винтов (пластиковых стяжек или двусторонней липкой основы). Убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки. Для настройки чувствительности на датчике предусмотрено два регулятора. Регулятор с цифрой 1 - устанавливает чувствительность зоны предупреждения, регулятор с цифрой 2 - устанавливает чувствительность зоны тревоги. Поворот регуляторов по часовой стрелке уменьшает чувствительность, а против часовой - увеличивает. Покажите пользователю место установки датчика удара и объясните способ регулировки его чувствительности. При прокладке провода от датчика удара к процессорному блоку сигнализации следите за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами обивки. УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНО ДАТЧИКА_ Выберите место в соответствии с назначением датчика и рекомендациями производителя датчика. Убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки, если она может потребоваться. Покажите пользователю место установки дополнительного датчика и объясните способ регулировки его чувствительности. При прокладке провода от дополнительного датчика к процессорному блоку сигнализации следите за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами SCHER-KHAN MAGICAR S то для снятия системы с охраны после однократного нажатия кнопки II брелока следует нажать кнопку II брелока повторно, в случае, если не используется PIN 1, или ввести с брелока PIN 1 последовательным нажатием кнопок, соответствующих цифрам кода. Данная программируемая функция имеет два значения: 1) Выключена (заводское значение). 2) Включена (используется двухшаговое снятие с охраны). УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ МЕНЮ № 1 НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага. 1) Вход в режим программирования. Нажмите одновременно кнопки (I+IV) на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение шага 1 2) Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза, подтверждая установку заводских значений всех программируемых функций меню №1 SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 15 of 30 - Pages (46, 15) 31.10.2007 14:24 @| РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Данная программируемая функция имеет четыре значения: 1) Выключена (заводское значение). 2) В течение 15 сек., после постановки в охрану. 3)В течение 15 сек., после снятия с охраны. 4) В течение 15 сек., после постановки и снятия с охраны. Программируемая функция 1-12: «Время работы двигателя в режиме «Pit Stop»» Эта функция позволяет пользователю ограничить время работы двигателя i режиме «Pit Stop». Данная программируемая функция имеет четыре значения: 1) 15 мин (заводское значение). 2) 25 мин. 3) 45 мин. 4) Время работы двигателя в режиме «Pit Stop» не ограничено. Программируемая функция 1-13: «Режим работы световой сигнализации в режимах «Pit Stop» и «Турбо»» Эта функция устанавливает режим работы световой сигнализации в режимах «Pit Stop» и «Турбо». Данная программируемая функция имеет два значения: 1) Световая сигнализация мигает (заводское значение). 2) Световая сигнализация горит постоянно. ВНИМАНИЕ! Фонари многих автомобилей не рассчитаны на непрерывное включение ламп аварийной сигнализации, что может стать причиной их повреждения. Программируемая функция 1-14: «Двухшаговое снятие с охраны» Эта функция позволяет включить или выключить двухшаговое снятие с охраны. Двухшаговое снятие с охраны может существенно повысить противоугонные характеристики системы. Если эта функция включена, ч 5СНЕП-КНМЧ МАС1САП 8 обивки. Порядок подключения контактов дополнительного датчика к разъёму €N9 указан на схеме подключения (см. стр. хх). Активным уровнем для срабатывания системы от дополнительного датчика является потенциал массы. В комплект поставки входит отрезок кабеля с разъёмом соответствующего образца. При подключении строго следуйте мерам предосторожности. SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 16 of 30 - Pages (16, 45) 31.10.2007 14:24 ®| РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ Разъем для доп. датчика Желтый Красный +12 В Питание Белый 0 Вход тревоги Черный Масса N Фиолетовьн Доп. каналы (9250 мА) © Выход доп. канала 2 ©Выход доп. канала 1 Разъем антенного Синий V4 блока Черный \ Желтый \ Используется для Оранжевый подключения программатора СМ4 Белый Красный Разъем датчика вызова Желтый 0 Выход индикатора Красный +12 В Питание Белый ^ 0 Вход вызова Черный у/ Масса датчика Разъем датчика удара Желтый ) [ 0 Вход...